O controlador de pressão diferencial também é um regulador de duas posições, também conhecido como um relé de pressão diferencial. Usado para controlar a diferença de pressão entre a bomba de óleo do compressor, a porta de descarga e a porta de sucção da bomba líquida refrigerante. Este controlador é usado para controlar a diferença de pressão entre a saída da bomba de óleo e a população, ou seja, para controlar a pressão de fornecimento de óleo da bomba de óleo para garantir o funcionamento seguro do compressor.
Os foles de alta pressão do controlador de diferença de pressão estão conectados à saída da bomba de óleo, e os foles de baixa pressão estão conectados ao cárter, e a diferença de pressão é equilibrada com a força da mola. Quando o valor da diferença de pressão é maior do que o valor dado (geralmente cerca de 0,15MPa), a posição da alavanca de ângulo, o circuito bK-DZ é aterrado em um caminho, e a luz normal do sinal de trabalho 16 está acesa; o outro circuito bXK-sx-a também se torna um caminho, e o contator AC do motor é energizado, os contatos são fechados e o motor funciona normalmente.
Quando a diferença de pressão é menor do que o valor dado, a alavanca de ângulo gira no sentido anti-horário e está na posição da linha pontilhada, o circuito bK-DZ da lâmpada de sinal de funcionamento normal é desconectado do solo, e a lâmpada de sinal de funcionamento normal está desligada; o circuito bXK-SX-a ainda está conectado, e o compressor continua a funcionar; E o circuito bKYJ aquecedor elétrico DXK-sx.
Ligue o aquecedor do refrigerador para gerar calor e aqueça a tira bimetálica. Após um atraso de cerca de 60 segundos, a tira bimetálica se curva para a direita, fazendo com que K: e SI sejam conectados, a luz do acidente está acesa, e os circuitos do contator CA e do aquecedor elétrico são simultaneamente bloqueados Cortado, o compressor pára e o aquecedor elétrico pára de aquecer. Depois de eliminar a falha de que a diferença de pressão é muito pequena, pressione o botão de reset manual 10 para energizar a bobina do contator CA C, e o compressor pode iniciar.
A função de atrasar 60 segundos para operar é garantir que o compressor possa iniciar antes que a pressão normal do óleo seja estabelecida. Enquanto a pressão normal do óleo for estabelecida dentro de 60 segundos e a alavanca angular estiver na posição de linha sólida, o compressor pode estar em condições normais de trabalho. Ao mesmo tempo, o circuito de aquecedor elétrico é cortado.
